Subwoofer anschließen
Eine allgemeine Anleitung für das Anschließen eines Subwoofers, kann man nicht geben und wird man auch im Internet nicht finden. Jedoch gibt es einige Grundlegende sachen, welche beim Subwoofer anschließen beachten sollte.
Anschlüsse von Subwoofern
Bevor man den Subwoofer anschließen kann, sollte man zuerst ein Mal abklären, welche und vor allem wieviele Ausgänge auf dem Abspielmedium (Radio, Player,…) vorhanden sind. Häufig sind bei den gängigen Modellen 4 Ausgänge zum anschließen vorhanden.
Wie schließt man einen Subwoofer an?
Wichtig ist, dass das Autoradio einen “line out” Ausgang besitzt. Dieser ermöglicht die spätere Anbringung eines Verstärkers die so genannte “Endstufe” oder aber der direkten Anbringung des Subwoofers.
Es gibt zwei verschiedene Arten von Subwoofern:
Einmal der passive Subwoofer und einmal der aktive.
Zur Anbringung eines passiven Subwoofers ist eine Endstufe notwendig was bei einem aktivem Subwoofer nicht der Fall ist.
Handelt es sich um die Anbringung eines passiven Subwoofers, so muss eine Endstufe an das Radio angeschlossen werden um die spätere Anbringung des passiven Subwoofers zu ermöglichen.
Hierzu werden folgende Kabel benötigt:
- 1x Chinchkabel
- 1x Remotekabel
Das Chinchkabel dient zur Übertragung des Tonsignals und das Remotekabel für das automatische Ausschalten der Endstufe bei Ausschalten des Radios.
In der Regel ist am Chinchkabel ein Remotekabel vorhanden.
Anschließen der Endstufe
Ist der Platz für die Endstufe ausgesucht (meist im Kofferraum) so ist das verlegen des Chinchkabels an der Reihe.
Das Chinchkabel ist gut versteckt unter den Fußleisten der Autotüren.
Ist das Chinchkabel Verlegt, muss es nun in die Richtigen Ein- und Ausgänge.
Stecken Sie am Radio das Chinchkabel in den meist beschrifteten “line out” und in der Endstufe in den “line in”.
Sollten die Ein- und Ausgänge nicht beschriftet sein ist das kein Problem denn die Chinchkabel passen nur in die richtigen Buchsen.
Das Remotekabel kommt wird an das am Kabelbaum des Radios beschrifteten “Remote” Kabel angeschlossen und anschließend gut Isoliert.
Nun das Remotekabel an der Endstufe anbringen, der Anschluss dafür ist entweder mit “Remote” beschriftet oder mit dem Zeichen “_./ ._” gekennzeichnet.
In der Regel ist in der Mitte zwischen den beiden Anschlüssen für die Stromversorgung + – der Endstufe.
Nun also zu der Stromversorgung der Endstufe.
Das Stromkabel ist im Normalfall bei der Endstufe dabei, sollte das nicht der Fall sein, ist unbedingt zu beachten, dass das Stromkabel an dem +Kabel (plus) eine Sicherung hat.
Um später Signalstörungen zu vermeiden ist das Stromkabel am besten auf der anderen Seite des Autos entlang zu legen als die Chinchkabel. Das Stromkabel muss vom Autoinnenraum in den Motorraum und Anschließend das rote +Kabel an den gekennzeichneten roten +Anschlusses der Batterie und das schwarze +Kabel an den gekennzeichneten schwarzen -Anschlusses der Batterie. Das gleiche gilt für die Stromkabelanbringung an der Endstufe. Somit ist für Strom- und Tonsignalleitung für Endstufe und Radio gesorgt.
Die Anbringung des Subwoofers
Die Endstufe ist in mehreren Kanälen aufgeteilt, dort gibt es Verschiedenheiten von Endstufe zu Endstufe.
Es gibt 2 kanälige Endstufen, 4 kanälige Enstufen, bis hin zu 8 kanälige Endstufen.
Handelt es sich um eine 4 kanälige Endstufe so ist es wie folgt:
Ein einzelner Kanal ist für eine einzige Seite des Signals.
Beispiel: 1. Kanal Links = 2 Anschlüsse = + und -
2. Kanal Rechts = 2 Anschlüsse = + und -
Auch der Subwoofer hat eine variable Anzahl an Kanälen für diese Anschlüsse gilt das gleiche wie auch für die Endstufe.
Bei einer handelsüblichen 2kanäligen Endstufe ist also folgendes zu tun:
Ein Boxenkabel an den ersten Kanal von der Endstufe an die jeweils gleich mit + und – versehnten Anschlüsse den Subwoofer anschließen.
Somit ist alles richtig Angeschlossen und es kommt zu der Frequenzeinstellungen der mit dem Subwoofer belegten Kanäle.
Bei den Einstellungen des Tonsignals für den Subwoofer kommt der “HPF” (Highpassfilter) ins Spiel.
Dieser ist meist zu Regeln zwischen 40-250Hz (Herz).
Der gut klingende Bassbereich fängt bei 100Hz an und ist Empfehlenderweise ab da an zu Regeln.
Je nach Geschmack kann dies zwischen 100Hz und 250Hz eingestellt werden.
Somit wäre das Anschließen eines passiven Subwoofers abgeschlossen.
Handelt es sich um einen aktiven Subwoofer, so ist der Verstärker bereits in dem Subwoofer eingebaut und der Subwoofer kann durch das Chinchkabel direkt an den “line out” des Autoradios angeschlossen werden.
Für die Stromversorgung des Subwoofers gilt das gleiche wie für die Endstufe.